[发明专利]底板总成翻转装置在审
| 申请号： | 201310706128.5 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN104129720A | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 薛志敏;滕杰;梁冲 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/06 | 分类号： | B66C23/06;B66C23/16;B66C13/08;B23K37/00 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 黄有斯 |
| 地址： | 545112 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种底板总成翻转装置，涉及汽车制造技术领域，包括四根竖立设置的立柱，每个所述立柱的上部均铰接有一个由动力机驱动摆动的吊臂，每个所述吊臂的顶端均设有一条链条，所述链条于所述吊臂外侧的一端连接有配重，所述链条于所述吊臂内侧的一端连接有夹紧吊具。本发明可以解决现有汽车底板总成翻转不便，影响加工效率的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 总成 翻转 装置 | ||
【主权项】：
一种底板总成翻转装置，其特征在于：包括四根竖立设置的立柱，每个所述立柱的上部均铰接有一个由动力机驱动摆动的吊臂，每个所述吊臂的顶端均设有一条链条，所述链条于所述吊臂外侧的一端连接有配重，所述链条于所述吊臂内侧的一端连接有夹紧吊具。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
