[发明专利]一种轴对称收扩喷管有效

专利信息
申请号: 201310656946.9 申请日: 2013-12-04
公开(公告)号: CN103696878A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 赵春生;徐速;左云智 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
主分类号: F02K1/78 分类号: F02K1/78
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人: 任玉龙
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种轴对称收扩喷管,其特征在于:主要由筒体、驱动调节机构、密封构件、中心遮挡构件和外部整流构件组成,具体为:筒体前端与发动机连接,作为整个喷管的支撑构件;驱动调节机构主要由作动筒、同步调节环、拉杆、收敛调节片、气压作动筒和扩张调节片组成;密封构件主要由收敛密封片和扩张密封片组成,主要用于喷管内部气流的密封;扩张密封片位于周向均布的扩张调节片内侧和其之间,通过常规的协动压紧机构与相邻两侧扩张调节片连接。本发明的优点:不影响常规轴对称收扩喷管喉道面积调节范围,具有良好的隐身能力,弥补常规轴对称收扩喷管隐身功能缺陷,同时兼具结构简单、可靠性高的优点。
搜索关键词: 一种 轴对称 喷管
【主权项】:
一种轴对称收扩喷管,其特征在于:主要由筒体(1)、驱动调节机构、密封构件、中心遮挡构件和外部整流构件组成,具体为:筒体(1)前端与发动机连接,作为整个喷管的支撑构件;驱动调节机构主要由作动筒(2)、同步调节环(3)、拉杆(4)、收敛调节片(5)、气压作动筒(6)和扩张调节片(8)组成;其中,作动筒(2)沿喷管周向布置,前端通过机械连接方式连接在筒体(1)外壁上,后端连接在同步调节环(3)上;同步调节环(3)后端通过转动副与拉杆(4)连接;拉杆(4)沿喷管周向均布,另一端通过转动副与收敛调节片(5)外侧中段连接;收敛调节片(5)前端通过转动副与筒体(1)后端连接,后端通过转动副与扩张调节片(8)连接;气压作动筒(6)前端通过转动副连接在收敛调节片(5)外侧中段,后端通过与扩张调节片(8);周向均布的相邻两个扩张调节片(8)外侧中后段通过同步机构连接在一起;作动筒(2)同步伸缩驱动同步调节环(3)通过拉杆(4)带动收敛调节片(5)绕前端转动副转动,实现喉道面积调节,扩张调节片(8)在喷管内流道气流压力作用下通过气压作动筒(6)实现出口面积自动平衡调节;密封构件主要由收敛密封片(12)和扩张密封片(13)组成,主要用于喷管内部气流的密封;收敛密封片(12)位于周向均布的收敛调节片(5)内侧和其之间,通过常规的协动压紧机构与相邻两侧收敛调节片(5)连接;扩张密封片(13)位于周向均布的扩张调节片(8)内侧和其之间,通过常规的协动压紧机构与相邻两侧扩张调节 片(8)连接;中心遮挡构件主要由支架(10)和薄壁旋流中心体(11)组成;薄壁旋流中心体(11)通过支架(10)固定连接在筒体(1)后段,主要用于对喷管以前热端构件的遮挡,从而实现良好的隐身功能;外部整流构件主要由外调节片前段(7)和外调节片后段(9)组成,主要用于喷管外侧气流的整流;其中,外调节片前段(7)前端通过转动副连接在筒体(1)后段外侧,后段通过滑动副与外调节片后段(9)前段连接;外调节片后段(9)后段通过转动副与扩张调节片(8)尾段外侧连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所,未经中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310656946.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top