[发明专利]单轨交通直曲移动式道岔有效
| 申请号： | 201310653890.1 | 申请日： | 2013-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN103696331A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 吉敏廷;牛均宽;王红霞 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/14 | 分类号： | E01B7/14 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 席树文 |
| 地址： | 721006*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明设计一种单轨交通直曲移动式道岔，以克服现有道岔占地大，造价高的问题。单轨交通直曲移动式道岔的直股道和侧股道分别由一直一曲两个道岔轨道梁和其上的走行面组成并形成车辆的走行轨道；道岔轨道梁安装在台车上，台车放在走行轨道上通过驱动装置带动曲臂在导槽中移动，导槽安装在直道岔轨道梁上带动直股道、侧股道一起转动实现另一条线路的接通；同时曲柄装置安装在固定于地上的电机减速器上并且电机减速器带动曲柄转动，曲柄装置上的滚轮位于在导槽中并可以滑动，拨动导槽及与导槽相连的道岔轨道梁移动。本发明与做直线移动的道岔相比设计的结构可以比较紧凑，节省土地资源，为线路设计的选线带来极大的灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 单轨 交通 移动式 道岔 | ||
【主权项】：
单轨交通直曲移动式道岔，具有直股道（6）和侧股道（7），其特征是直股道（6）和侧股道（7）分别由一直一曲两个道岔轨道梁（4）和其上的走行面组成并形成车辆的走行轨道；道岔轨道梁（4）安装在台车（2）上，台车（2）放在走行轨道（5）上通过驱动装置（3）带动曲臂（8）在导槽（9）中移动，导槽（9）安装在直道岔轨道梁（4）上带动直股道（6）、侧股道（7）一起转动实现另一条线路的接通；同时曲柄装置（8）安装在固定于地上的电机减速器上并且电机减速器带动曲柄转动，曲柄装置（8）上的滚轮（11）位于在导槽（9）中并可以滑动，拨动导槽（9）及与导槽（9）相连的道岔轨道梁（4）移动。
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