[发明专利]防止在侧碰时打开车门锁的车辆门把手装置以及车辆有效
| 申请号： | 201310634594.7 | 申请日： | 2013-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN103573027A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 田俊;解保新;杨现锋 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B3/00 | 分类号： | E05B3/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种防止在侧碰时打开车门锁的车辆门把手装置以及车辆;所述车辆门把手装置包括门把手和门锁，所述门把手连接有把手连接臂，所述门锁连接有拉杆、所述拉杆连接有拉杆连接臂；所述把手连接臂和所述拉杆连接臂的结构形成为，所述把手连接臂至所述拉杆连接臂的运动和动力传递是畅通的，所述拉杆连接臂至所述把手连接臂的运动和动力传递是断开的。侧碰过程中导致的车门钣金变形使门把手总成产生位移时，该位移会通过门把手总成中的门把手支架传递至拉杆，由于所述拉杆连接臂至所述把手连接臂的运动和动力传递是断开的，因此拉杆不能受力向开锁方向运动，从而保证门锁在碰撞过程中不会开启，提高了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 侧碰时打 开车 门锁 车辆 门把手 装置 以及 | ||
【主权项】：
一种防止在侧碰时打开车门锁的车辆门把手装置，其特征在于，包括门把手和门锁，所述门把手连接有把手连接臂，所述门锁连接有拉杆、所述拉杆连接有拉杆连接臂；所述把手连接臂和所述拉杆连接臂的结构形成为，所述把手连接臂至所述拉杆连接臂的运动和动力传递是畅通的，所述拉杆连接臂至所述把手连接臂的运动和动力传递是断开的。
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