[发明专利]基于GIS的飞行校验方法

摘要

本发明提供了一种基于GIS的飞行校验方法，应用于空中交通管制技术领域。首先，将实际场景的原始GIS数据进行瓦片切割，利用瓦片数据建立三维虚拟场景，并建立飞机和台站模型；然后，根据校验科目加载飞行计划，读取和处理飞行校验数据，对校验数据进行坐标转换，建立模拟时间轴和基准校验结构模型；最后，根据处理后的飞行校验数据，按照模拟时间轴上的时间点开始模拟飞行，与基准校验结构对比，确定需要调节的参数及调节尺度。本发明方法利用可视化技术建立直观的场景模型，提高了飞行校验的效率，减少了校验飞行的次数，降低了成本，可辅助工作人员更好地完成飞行校验，并可以检验校验方法的准确行和可行性。

主权项

一种基于GIS的飞行校验方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：将实际场景的原始GIS数据进行瓦片切割，利用瓦片数据建立三维虚拟场景，在三维虚拟场景中建立飞机和台站模型；步骤2：根据校验科目加载飞行计划，读取和处理飞行校验数据；所述的飞行数据包括GPS接收数据、校验设备测量数据和原始GIS数据；处理飞行校验数据包括：分析校验数据、建立模拟时间轴和建立基准校验结构模型；其中，分析校验数据中，根据校验科目对飞行校验数据进行坐标转化，转换为地心地固空间直角坐标下的坐标数据；模拟时间轴根据世界标准时间建立，时间轴上的每个时间点都对应相应时间点的飞行校验数据；基准校验结构模型通过读取校验设备的基准数据建立；步骤3：根据处理后的飞行校验数据，按照模拟时间轴上的时间点开始模拟飞行，与基准校验结构对比，确定需要调节的参数及调节尺度；步骤4：模拟完成后显示校验结果或者重复进行模拟。