[发明专利]双环形气腔并置车轮内胎无效
| 申请号： | 201310613787.4 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN103587353A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 任立昭;尹翠君;李兆军 | 申请（专利权）人： | 广西大学 |
| 主分类号： | B60C5/20 | 分类号： | B60C5/20;B60C17/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530004 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种双环形气腔并置车轮内胎，一条车轮内胎由两个环形独立充气气腔并置组成，每个环形独立充气气腔设置一个独立气门嘴，利用外力经由气门嘴将空气充入环形独立充气气腔内，达到支撑车轮外胎的目的。其有益效果是，在双环形气腔并置车轮内胎的一个环形独立充气气腔漏气，另外一个环形独立充气气腔不漏气的前提下，虽然车轮不能正常运行，但车辆还能缓慢行驶，能克服车轮内胎漏气不能行车所带来的麻烦。 | ||
| 搜索关键词： | 环形 并置 车轮 内胎 | ||
【主权项】：
一种双环形气腔并置车轮内胎，其特征是：一条双环形气腔并置车轮内胎由两条环形独立充气车胎并置组成，每条环形独立充气车胎具有独立充气气腔和独立气门嘴。
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