[发明专利]一种冷源脉管发动机和基于冷源脉管发动机的发电装置有效

专利信息
申请号: 201310596136.9 申请日: 2013-11-22
公开(公告)号: CN104653330A 公开(公告)日: 2015-05-27
发明(设计)人: 朱绍伟 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: F02G1/043 分类号: F02G1/043
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 叶敏华
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种冷源脉管发动机和基于冷源脉管发动机的发电装置,冷源脉管发动机包括冷头和运动部,冷头包括脉管、脉管冷端换热器、回热器及室温换热器;运动部由发动机和推移活塞系统组成,发动机内设发动机工作腔,推移活塞系统包括推移活塞前工作腔和推移活塞背工作腔;脉管冷端换热器热接触冷源,室温换热器热接触室温加热回路,功从脉管的热端向冷端输入,脉管冷端换热器对冷源加热,室温换热器从室温吸热,发动机对外做功。与现有技术相比,本发明将脉管制冷机的脉管冷端换热器置于低温冷源中,同时从脉管的室温端输入功,这样,脉管的冷端放热,对低温冷源加热,同时,室温换热器从室温吸热,发动机对外做功。
搜索关键词: 一种 脉管 发动机 基于 发电 装置
【主权项】:
一种冷源脉管发动机,包括冷头和运动部,所述的冷头由脉管室温端连接管、脉管室温端气体均匀器、脉管、脉管冷端换热器、回热器、室温换热器及回热器室温端连接管顺次连接而成;所述的运动部由发动机和推移活塞系统组成,发动机内设发动机工作腔,推移活塞系统包括推移活塞前工作腔和推移活塞背工作腔;所述的发动机工作腔与脉管室温端连接管或回热器室温端连接管连接,所述的推移活塞前工作腔、推移活塞背工作腔、脉管室温端连接管及回热器室温端连接管之间连接构成循环通路;其特征在于,所述的脉管冷端换热器与冷源热接触,所述的室温换热器热接触室温加热回路,功从脉管的热端向冷端输入,脉管冷端换热器对冷源加热,室温换热器从室温吸热,发动机对外做功。
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