[发明专利]发动机检测方法、装置及系统有效
| 申请号： | 201310589352.0 | 申请日： | 2013-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN103592131B | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 贾鑫磊;石博文;王富宏;李让;卢伟荣 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人： | 黄子平 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机检测方法、装置及系统。其中，该方法包括：根据检测请求调取控制指令；使用控制指令调节发动机的负载至目标负载；实时采集发动机的运行参数；记录运行参数生成检测报表。采用本发明，解决了现有技术中在测试发动机时对发动机的控制成本高、失误大的问题，实现了检测发动机时准确控制发动机，且使用处理器成本低的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 检测 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机检测方法，其特征在于，包括：根据检测请求调取控制指令；根据检测请求调取控制指令包括：根据所述检测请求调取试车曲线谱上的检测状态；通过预设关系读取与所述检测状态对应的水力测功器的目标出水阀值，其中预设关系为预设的检测状态与所述目标出水阀值之间的对应关系；获取与所述目标出水阀值对应的控制指令；通过数采系统与水力测功器控制系统进行通讯和控制，将发动机各试车状态定义转换为水力测功器出水阀值，具体地，数采系统预先设置好试车曲线谱，试车前预先确定试车曲线谱中各检测状态与水力测功器的出水阀值的对应关系，自动试车过程中按试车曲线谱中规定检测状态及检测的持续时间，向水力测功器发送出相应出水阀值的控制指令；使用所述控制指令调节发动机的负载至目标负载；实时采集所述发动机的运行参数；记录所述运行参数生成检测报表。
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