[发明专利]一种铁路货车转向架用分体式承载鞍有效
申请号: | 201310559746.1 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN103538596A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 李志强;祝笈;邓涛;王爱民;王璞;周凌;张显锋;李亨利;廖军;吴畅;王云贵;罗汉江;左世斌 | 申请(专利权)人: | 南车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/02 | 分类号: | B61F5/02 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 张堰黎 |
地址: | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路货车转向架用分体式承载鞍。承载鞍安装在侧架导框中,包括顶部、鞍部、纵向挡和横向挡,横向挡与侧架配合面有通过圆销连接可拆卸的磨耗板;横向挡与侧架配合方向中部有横向定位槽,沿垂向设置横向挡圆销安装通孔;磨耗板为“T”形结构,“T”形结构的脚设置有磨耗板圆销安装通孔;磨耗板“T”形脚通过圆销嵌入固定在定位槽中;磨耗板为高分子耐磨尼龙材料。本发明磨耗板与横向挡分拆结构简洁,充分利用材料与结构的特性,实现了既能保证传统承载鞍所有功能,又能使承载鞍磨耗后只更换、修理磨耗部位而不致整个机构报废的新承载鞍结构,同时最大可能地延长磨耗板的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 转向架 体式 承载 | ||
【主权项】:
一种铁路货车转向架用分体式承载鞍,所述承载鞍(1)安装在侧架导框中,包括顶部(4)、鞍部(5)、纵向挡(6)和横向挡(7),其特征在于:所述横向挡(7)与侧架配合面有通过圆销(3)连接可拆卸的磨耗板(2)。
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