[发明专利]汽车的扭矩安全监控方法及系统在审
| 申请号： | 201310535113.7 | 申请日： | 2013-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN104608763A | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 卢山;张君鸿;杨伟斌;刘立业;梁汝川;刘营营;李国斐 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W40/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种汽车的扭矩安全监控方法，其中，汽车包括整车控制器和与其相连的电机控制器，该方法包括以下步骤：整车控制器根据汽车的需求扭矩生成电机扭矩信号并将该电机扭矩信号发送给电机控制器；整车控制器根据汽车的动力电池的输出功率和高压负载的耗电功率得到电机输出的实际扭矩；整车控制器根据电机输出的实际扭矩判断整车控制器根据汽车的需求扭矩解析得到的电机扭矩信号是否正确。本发明的实施例能够提高汽车动力系统扭矩控制的安全性和可靠性，确保汽车在行驶过程中的安全。本发明还提供了一种汽车的扭矩安全监控系统。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 扭矩 安全 监控 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车的扭矩安全监控方法，其特征在于，所述汽车包括整车控制器、与所述整车控制器相连的电机控制器，所述方法包括以下步骤：A：所述整车控制器根据汽车的需求扭矩生成电机扭矩信号，并将所述电机扭矩信号发送给所述电机控制器；B：所述整车控制器根据所述汽车的动力电池的输出功率和高压负载的耗电功率得到电机输出的实际扭矩；C：所述整车控制器根据所述电机输出的实际扭矩判断所述整车控制器根据汽车的需求扭矩解析得到的所述电机扭矩信号是否正确。
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