[发明专利]用于确定用于机动车辆传动系中的液压致动装置的调整参数的方法有效
| 申请号： | 201310507140.3 | 申请日： | 2013-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN103775627B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 约尔格·迈斯纳;汉斯-彼得·莫斯曼 | 申请（专利权）人： | 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司 |
| 主分类号： | F16H61/06 | 分类号： | F16H61/06;F16H61/38;F16D48/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 田军锋,王婧 |
| 地址： | 德国翁特*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于确定用于机动车辆传动系的液压致动装置中的调整参数的方法，其中，致动装置具有泵和液压缸，其中，泵的压力端口连接至液压缸的端口，其中，调整参数是为了获得致动装置的预定操作点而必须由泵输送的流体的体积的函数，其中，操作点通过由泵的操作点旋转速度值和泵的操作点控制值构成的值对来限定，该方法具有下列步骤将泵调节至操作点旋转速度值，使得泵输送对应于操作点旋转速度值的流体体积流量；以及将流体体积流量对时间进行积分直到致动装置的终止操作状态为止，在该致动装置的终止操作状态下，泵的控制值小于或等于操作点控制值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 机动车辆 传动 中的 液压 装置 调整 参数 方法 | ||
【主权项】：
一种用于确定用于机动车辆传动系的液压致动装置(20)中的调整参数的方法，其中，所述液压致动装置(20)具有泵(24)和液压缸(22)，其中，所述泵(24)的压力端口连接至所述液压缸(22)的端口，其中，所述调整参数是为了获得所述液压致动装置(20)的预定操作点(50)而必须由所述泵(24)输送的流体的体积的函数，其中，所述预定操作点(50)通过由所述泵(24)的操作点旋转速度值(54)和所述泵(24)的操作点控制值(56)构成的值对来限定，所述方法具有下列步骤：‑将所述泵(24)调节至所述操作点旋转速度值(54)，使得所述泵输送对应于所述操作点旋转速度值(54)的流体体积流量；以及‑将所述流体体积流量对时间进行积分直到所述液压致动装置(20)的终止操作状态为止，在所述液压致动装置(20)的所述终止操作状态下，所述泵(24)的终止控制值小于或等于所述操作点控制值(56)。
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