[发明专利]车架横梁有效
| 申请号： | 201310485846.4 | 申请日： | 2013-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN103770846A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 新名祐三;坂本彻 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人： | 宋子良;张奇巧 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了能够简单且容易地调整安装部的脱离负载的车架横梁。悬架横梁（10）包括：沿车宽方向延伸设置的车架横梁主体部（14）、以及设于主体部（14）并与侧梁（12）连接的中空构造的车架横梁安装部（16）。而且，悬架横梁（10）包括：将安装部（16）紧固于侧梁（12）的安装用螺栓（48）；设于安装部（16）内的筒体（56）；以及加强板（52），具有筒体（56）贯通的筒体孔（54），在筒体（56）贯通筒体孔（54）的状态下安装于安装部（16）内，在规定以上的负载下断裂。而且，调整加强板（52）的设置块数，可调整安装部（16）的脱离负载。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 横梁 | ||
【主权项】：
一种车架横梁，所述车架横梁被安装在车辆的车架部件，所述车架横梁的特征在于，包括：车架横梁主体部，沿车宽方向延伸设置；中空构造的车架横梁安装部，设于所述车架横梁主体部，所述车架横梁安装部与所述车架部件连接；安装用螺栓，插通设于所述车架横梁安装部的螺栓孔，将所述车架横梁安装部紧固于所述车架部件；筒体，设于所述车架横梁安装部内的与所述螺栓孔对应的位置，所述安装用螺栓插通所述筒体；以及加强板，所述加强板具有所述筒体贯通的筒体孔，并在所述筒体贯通所述筒体孔的状态下被安装于所述车架横梁安装部内，所述加强板被设定为在规定以上的负载作用时，所述筒体孔断裂，所述车架横梁安装部构成为能重叠设置多块所述加强板，通过调整所述加强板的设置块数，能调整所述车架横梁安装部相对于所述车架部件的脱离负载。
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