[发明专利]一种混合动力汽车用仪器仪表

摘要

本发明提供了一种混合动力汽车用仪器仪表，所述仪器仪表包括控制器和检测单元和显示单元，所述检测单元实时地检测所述车辆的车速、输出功率和蓄电池电量水平。所述控制器对所述检测单元传送来的距离信息和车速信息进行计算，判定所述车辆是否处于安全的再生制动距离中；所述显示单元还包扩制动模式提示功能；所述控制器还基于所述检测单元检测到的所述车速，输出功率和蓄电池电量水平估算在纯电动模式下所述车辆能够行使的里程数。本发明的仪器仪表其可以直观地反映出仅采用纯电动模式工作时，以当前的车速行驶，蓄电池可以续航的里程数，帮助驾驶员判定是否可以采用再生制动的方式制动，提高再生制动的安全性，同时更为高效地回收动能。

主权项

一种混合动力汽车用仪器仪表，所述混合动力汽车为采用燃料动力和蓄电池动力的汽车，所述混合动力汽车具有纯电动模式、纯燃料模式和混合模式三种工作方式，并具有再生制动和液压制动功能；所述仪器仪表包括控制器和检测单元和显示单元，所述检测单元实时地检测所述车辆的车速、输出功率和蓄电池电量水平；所述混合动力车辆还包括车前雷达，所述车前雷达对所述车辆前方的障碍物进行测距，并将测量得到的距离信息输送给所述检测单元；所述控制器对所述检测单元传送来的所述距离信息和车速信息进行计算，判定所述距离信息是否大于安全的再生制动距离，并将判断结果在所述显示单元中进行显示，当所述控制器判定所述距离信息大于安全的再生制动距离中时，所述显示单元显示一种颜色的标记表明驾驶员可以进行再生制动；当所述控制器判定所述距离信息小于或等于安全的再生制动距离时，所述显示单元上显示另一种颜色的标记表明驾驶员不可以进行再生制动；所述安全的再生制动距离这样计算：预先确定驾驶员的刹车反应时间T1，将所述检测单元检测到的车速乘以所述反应时间T1，得到刹车反应距离；所述控制器根据所存储的函数进行计算，获得在所述车速下再生制动距离，将所述刹车反应距离加上所述再生制动距离，即可获得安全的再生制动距离；所述显示单元还包扩制动模式提示功能，当驾驶员踩下刹车踏板以再生制动的方式制动车辆时，所述显示单元显示一种颜色；当驾驶员继续踩下刹车踏板达到机械制动模式时，所述显示单元显示另一种颜色；所述控制器还基于所述检测单元检测到的所述车速，输出功率和蓄电池电量水平估算在纯电动模式下所述车辆能够行使的里程数，并且将该里程数显示在所述仪器仪表上，所述估算这样实现：根据所述输出功率和蓄电池电量水平估算蓄电池还能良好工作的时间，将所述车速乘以所述蓄电池还能良好工作的时间，即获得所述车辆还能够在纯电动模式下继续行使的里程数。