[发明专利]减轻驻车解离的碰击声的方法有效
| 申请号： | 201310453124.0 | 申请日： | 2013-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN103711888B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 库尔特·H·尼克森 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人： | 初学平 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于控制变速器换挡机构的方法，包括使控制元件接合，而不使变速器输入接地，一挡和倒车挡中的操作需要该控制元件的接合；假如选择了除驻车以外的挡位，将所述输入接地；使变速器的输出接地；释放输入；假如选择了一挡，则产生一挡；并且假如选择了倒车挡，则产生倒车挡。 | ||
| 搜索关键词： | 减轻 解离 碰击 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制变速器换挡机构的方法，其特征在于，该方法包含：(a)如果选择了除驻车挡以外的挡位，使变速器的输入接地；(b)使变速器的输出接地；(c)释放所述输入；(d)如果选择了一挡，则产生一挡；(e)如果选择了倒车挡，则产生倒车挡。
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