[发明专利]一种用于增强防滑钉芯防滑性能的方法及防滑钉芯无效
| 申请号： | 201310447887.4 | 申请日： | 2013-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN103522847A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 袁四明 | 申请（专利权）人： | 株洲明日硬质合金有限公司 |
| 主分类号： | B60C11/14 | 分类号： | B60C11/14 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种二段式结构的防滑钉芯，包括防滑钉芯体和防滑钉芯帽，且防滑钉芯体为锥形体结构，其特点在于，所述的防滑钉芯体是二段结构；其中一段为圆锥体，另一段为多角形锥体；且圆锥体与多角形锥体的锥度是两个不同的锥度。所述的防滑钉芯体的多角形锥体是连接在圆锥体上面，且多角形锥体的锥度大于圆锥体的锥度。本发明通过将防滑钉芯的锥体改为多角形锥体，可以有效防止防滑钉自身在防滑钉芯座内打滑，提高防滑钉的防滑性能；这种多角形锥体的防滑钉尤其是有利于冰雪路面的防滑，通过多角形锥体的菱角可以有效抓住冰雪路面，防止车轮打滑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 增强 防滑 性能 方法 | ||
【主权项】：
一种用于增强防滑钉芯防滑性能的方法，其特征在于，将防滑钉芯设计成二段式结构的防滑钉芯，且其中一段为为圆锥体，另一段为多角形锥体；将二段式结构的防滑钉芯安装在钉芯座内，钉芯座内的防滑钉芯安装孔也为与防滑钉芯相配的二段式结构；通过圆锥体的一段进行定位，再通过多角形锥体防止防滑钉芯在钉芯座内自转，同时保证多角形锥体有一部分伸出轮胎外用于防滑，通过多角形提高抓地能力。
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