[发明专利]AMT同步器疲劳寿命试验方法及实现该方法的试验台无效
| 申请号： | 201310440251.7 | 申请日： | 2013-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN103528814A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 赵烤蕊;扈琳;张新桂;陈勇;罗大国;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种机械式自动变速器同步器疲劳寿命的试验方法以及实现这种方法的试验台，属于汽车传动技术领域。该试验方法对待测的机械式自动变速器同步器的所有常规档位切换的两个档位之间，均进行相当多次数的档位切换试验，并根据整个试验过程中待测机械式自动变速器的状态，判断所述变速器的同步器的疲劳寿命。该试验台包括控制柜、调速电机、同步皮带、传动轴、计算机、自动变速箱控制单元安装座以及待测机械式自动变速器安装座。本发明的技术方案简单易行，验证了汽车机械式自动变速器的同步器的疲劳寿命，使之满足汽车机械式自动变速器的寿命要求，保证了其可靠性，填补了机械式自动变速器同步器疲劳寿命试验方法的空缺。 | ||
| 搜索关键词： | amt 同步器 疲劳 寿命 试验 方法 实现 试验台 | ||
【主权项】：
一种机械式自动变速器同步器疲劳寿命的试验方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）对待测的机械式自动变速器同步器的所有常规档位切换的两个档位之间，均进行档位切换试验，所述两个档位中低档位或者空挡称为第一档位，另一个称为第二档位；所述档位切换试验为：以低于发动机最大输出功率时转速的初始转速驱动待测的机械式自动变速器运转，控制待测的机械式自动变速器从所述第一档位切换到所述第二档位，并在所述第二档位维持第一持续时间；之后，控制待测的机械式自动变速器从所述第二档位切换至所述第一档位，并在所述第一档位维持第二持续时间；将上述过程重复第一设定次数；其中，所述初始转速、所述第一持续时间、所述第二持续时间、所述第一设定次数在所述试验方法中均为设定值；（2）根据整个试验过程中待测的机械式自动变速器的状态，判断所述变速器的同步器的疲劳寿命。
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