[发明专利]一种硬护壁孔底取进动力头

摘要

本发明涉及一种硬护壁孔底取进动力头，包括传动箱、连接在传动箱底部的钻具以及连接在传动箱上方的若干内撑夹紧块，钻具的顶部连接在传动箱底部的主轴上，传动箱内设有传动盘，传动盘上设有内圈齿轮，内圈齿轮啮合有若干均匀分布的主动齿轮或中间加设有介轮，主动齿轮均连接有驱动主传动轴，驱动主传动轴连接有液压减速机马达；传动箱上方环形分布有若干内撑夹紧块。本发明的有益效果为：设置多个内撑夹紧块，并配有夹紧油缸，定位稳定；多个马达同时为钻具提供动力，保证运行稳定；钻具上方设有橡胶板刮土环，能有效防止当钻具单次取土达到上限时，切削的岩土继续往上输送，损坏设备，也可以防止岩土沾到套管内壁上，保证钻具运转稳定。

主权项

一种硬护壁孔底取进动力头，包括传动箱（3）、连接在传动箱（3）底部的钻具（1）以及连接在传动箱（3）上方的若干内撑夹紧块（4），其特征在于：所述钻具（1）的顶部连接在传动箱（3）底部的主轴上，所述传动箱（3）内设有传动盘（13），所述传动盘（13）上设有内圈齿轮（12），所述内圈齿轮（12）啮合有若干均匀分布的主动齿轮（11）或中间加设介轮，所述主动齿轮（11）均连接有驱动主传动轴（10），所述驱动主传动轴（10）连接有液压减速机马达（9）；所述传动箱（3）上方环形分布有若干内撑夹紧块（4），所述内撑夹紧块（4）与传动箱（3）周围连接有多个相互平行的撑杆，其中最上方的所述撑杆与内撑夹紧块（4）连接处旋转连接有拉杆，所述拉杆均旋转连接于同一夹紧盘（7）圆周，所述夹紧盘（7）中部连接有夹紧油缸（5），所述夹紧油缸（5）固定连接在所述传动箱体（3）上中心位置；所述传动箱体上方夹紧油缸（5）上设有液压管路回转接头（6）与夹紧缸（5）和液压减速机马达（9）油路相通，所述回转接头（6）上方有吊耳与夹紧缸（5）紧固。