[发明专利]双锥体动力发动机无效
申请号: | 201310398362.6 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN103437970A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 潘小宗 | 申请(专利权)人: | 石光菊 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆市荣昌县*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种双锥体动力发动机器,由机架.双锥体v型圆形轨道,液压系统,动力传动机构组成。其特征在于:由两组v型半圆轨道组成一个整体轨道,以所述双锥体圆形v型轨道为主体,由双锥体经活塞拉.推力自动在圆形v型轨道旋转。所述双锥体与活塞杆固定连接并被限制在设定的圆形v型轨道上,活塞杆往复运动做功。一种能量转换技术,具体涉及动力机械,一种另类动力发动机,本发明提供一种不用燃料的另类动力发动机。将改变内燃机在世界舞台独领风骚几百年历史。 | ||
搜索关键词: | 锥体 动力 发动机 | ||
【主权项】:
一种双锥体动力发动机器,由机架. 双锥体、v型圆形轨道,液压系统(气压、水压、弹簧等其它动力),动力传动机构组成,其特征在于:由一组或两组v型半圆轨道组成一个整体轨道,以所述双锥体圆形v型轨道为主体,由双锥体经活塞拉 . 推力自动在圆形v型轨道旋转,所述双锥体与活塞杆固定连接并被限制在设定的圆形v型轨道上,活塞杆往复运动做功,双锥体通过活塞拉力经v型半圆外轨道至v型半圆内轨道链接处,通过液压转换,拉力转换成推力,经v型半圆内轨道至v型半圆外轨道 ,推力转换成拉力,循环转换,活塞推拉杆两端连接双锥体处设伸缩弹簧,让两端双锥体与v型轨道都有相同压力,旋转均匀.有力,双锥体旋转力带动中心轴旋转,中心轴带动发电机发电,电带动电动液压泵,液压油转换阀设在中心轴上,使转换阀压力转换与中心轴同步。
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