[发明专利]发动机用相位齿轮调大扭力节能发明在审
| 申请号： | 201310393466.8 | 申请日： | 2013-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN103452663A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 张鑫 | 申请（专利权）人： | 张鑫 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102218 北京市昌平区*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 发动机用相位齿轮调大扭力节能发明，是根据省力杠杆力的原理，通过两活塞部分冲程在汽缸内交替运动，调整燃气爆发时的推力作用到曲轴省力杠杆的角度位置，最大程度提高能效、扭力、降低能耗、的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 相位 齿轮 扭力 节能 发明 | ||
【主权项】：
本发明点燃或压燃型的发动机用两根曲轴02、09，同一个汽缸16内有两组活塞05、10，一个燃烧室05、10之间的发明。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张鑫，未经张鑫许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310393466.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
