[发明专利]一种带有油压减震装置的电梯轿厢有效

专利信息
申请号: 201310364348.4 申请日: 2013-08-20
公开(公告)号: CN103449282A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 平利中 申请(专利权)人: 吴江骏达电梯部件有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02;B66B7/04;F16F15/023
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 李纪昌
地址: 215212 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种带有油压减震装置的电梯轿厢,包括厢体和减震结构,减震结构包括依次连接的第一外腔室、中间的内腔室以及第二外腔室,第一压杆和第二压杆分别嵌套入第一外腔室和第二外腔室,第一压杆和第二压杆与第一外腔室、中间的内腔室以及第二外腔室的套接部位都安装有轴密封装置;在第一外腔室与内腔室的相隔面上安装有第一单向压缩阀和第二单向压缩阀,第一单向压缩阀和第二单向压缩阀的开启方向相反,在第二外腔室与内腔室的相隔面上安装有第三单向压缩阀和第四单向压缩阀,第三单向压缩阀和第四单向压缩阀的开启方向相反。该电梯轿厢,采用了油压式的减震结构,克服了传统的减震导靴容易受到腐蚀而损坏的问题。
搜索关键词: 一种 带有 油压 减震 装置 电梯
【主权项】:
一种带有油压减震装置的电梯轿厢,包括厢体(1)和安装于厢体(1)两侧的减震结构,其特征在于:所述的减震结构包括依次连接的第一外腔室(9)、中间的内腔室(10)以及第二外腔室(11),第一压杆(7)和第二压杆(12)分别嵌套入第一外腔室(9)和第二外腔室(11),并且都嵌套入内腔室(10),第一压杆(7)和第二压杆(12)与第一外腔室(9)、中间的内腔室(10)以及第二外腔室(11)的套接部位都安装有轴密封装置(13);在第一外腔室(9)与内腔室(10)的相隔面上安装有第一单向压缩阀(1)和第二单向压缩阀(2),第一单向压缩阀(1)和第二单向压缩阀(2)的开启方向相反,在第二外腔室(11)与内腔室(10)的相隔面上安装有第三单向压缩阀(3)和第四单向压缩阀(4),第三单向压缩阀(3)和第四单向压缩阀(4)的开启方向相反,在第一压杆(7)和第二压杆(12)的外端分别安装有导靴(6),第一外腔室(9)、中间的内腔室(10)以及第二外腔室(11)都填充有液压油。
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