[发明专利]一种发动机点火装置及点火方法有效
申请号: | 201310346805.7 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN103437933A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 王宁;关帅;王海林;刘强;杨安志;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F02P3/04 | 分类号: | F02P3/04;F02P5/00 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 郭海彬;范晓斌 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机点火装置及点火方法,装置可以包括具有点火额定电压火花塞以及为火花塞点火提供电压的蓄电池,还可以包括升压模块;其方法是通过对火花塞实时电压的监测,来对蓄电池的电压进行升压,以使电压满足所述火花塞的点火额定电压。本发明的发动机点火装置及点火方法,能够保证传递至火花塞两端的电压值始终满足火花塞正常点火的需求,使得发动机气缸内混合气体完全燃烧,火花塞不易产生积碳,延长火花塞的使用寿命,进而提高发动机的安全性能和动力性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 点火装置 点火 方法 | ||
【主权项】:
一种发动机点火装置,其特征在于,包括:火花塞(1),具有点火额定电压;蓄电池(2),为所述火花塞(1)点火提供电压;升压模块,通过对所述火花塞(1)实时电压的监测,来对所述蓄电池(2)的电压进行升压,以使所述电压满足所述火花塞(1)的点火额定电压。
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