[发明专利]一种消除车柱盲区系统及其使用方法有效
| 申请号： | 201310340041.0 | 申请日： | 2013-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN103434448A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 张涛;李林;李英伟;陈晓亮 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | B60R1/00 | 分类号： | B60R1/00;H04N7/18;B60R11/04;B60Q5/00;B60Q11/00 |
| 代理公司： | 石家庄一诚知识产权事务所 13116 | 代理人： | 李合印 |
| 地址： | 066004 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种消除车柱盲区系统及其使用方法，其系统包括电源管理模块11、图像采集模块12、位置检测模块13、处理中心模块14、图像显示模块15和盲区探测模块16。本发明通过采用数字图像处理和投影技术来智能消除汽车车柱盲区，不仅技术可靠，改造成本不高，而且可以智能、有效地实时检测到盲区的画面，及时给驾驶者提供实时信息，使汽车车柱实现“透明化”。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 盲区 系统 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
一种消除车柱盲区系统，其特征在于：该系统包括电源管理模块（11）、图像采集模块（12）、位置检测模块（13）、中心处理模块（14）、图像显示模块（15）和盲区探测模块（16）；所述的电源模块（11）用于给整个系统供电；所述的图像采集模块（12）是由一组摄像头组成，用于采集车外盲区的情况图像，并将所采集的图像信息输入给中心处理模块（14）；所述的位置检测模块（13）包括一个位置传感器和一个重力传感器，用于实时检测驾驶者的位置状态，并将所采集的位置信息输入给中心处理模块（14）；所述的中心处理模块（14）根据所述的图像采集模块（12）和所述的位置检测模块（13）提供的信息进行处理，并实时地将盲区情况信息送到图像显示模块（15）；所述的图像显示模块（15）用于接收并显示来自中心处理模块（14）提供的盲区实时图像信息；所述的盲区探测模块（16）用于实时的探测相应车柱盲区的行人情况信息。
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