[发明专利]一种机车车钩的维修方法有效
申请号: | 201310322679.1 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN103394862A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 刘玉盼 | 申请(专利权)人: | 广州电力机车有限公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 张少君 |
地址: | 510850 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种机车车钩的维修方法,包括以下步骤:(1)将防跳装置从报废的车钩上切除;(2)将需要安装的车钩放置在焊接处,取出上部封板,将车钩孔周围作清洁处理并进行打磨;(3)将防跳销穿入新的或修复过的固定套内,穿上插销,将固定套放置在车钩孔上,防跳销插入固定套和车钩孔中且与车钩锁铁保持5~18mm间隙;(4)利用气体保护焊或交流焊机进行焊接,合金焊丝或焊条在固定套与车钩接触处施焊,焊接电流为190~230A,焊接电压为20~24V,焊脚高度不小于3mm,四周满焊,最后将连接插销的链条焊接在钩身上;(5)对焊接缝及周围热影响区进行磁粉探伤;(6)对焊接和探伤部位进行清理,去除探伤残留物,按照油漆标准对焊接部位进行喷漆处理。 | ||
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【主权项】:
一种机车车钩的维修方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将防跳装置从报废的车钩上切除,所述防跳装置包括与车钩焊接的固定套、插销和与所述固定套配合且能插入车钩孔中的防跳销;(2)将需要安装的车钩放置在焊接处,取出上部封板,将车钩孔周围作清洁处理并进行打磨;(3)将固定套放置在车钩孔上,防跳销插入固定套和车钩孔中且与车钩锁铁保持5~18mm间隙;(4)利用气体保护焊或交流焊机进行焊接,合金焊丝或焊条在固定套与车钩接触处施焊,焊接电流为190~230A,焊接电压为20~24V,焊脚高度不小于3mm,四周满焊,最后将连接插销的链条焊接在钩身上;(5)对焊接缝及周围热影响区进行磁粉探伤;(6)对焊接和探伤部位进行清理,去除探伤残留物,按照油漆标准对焊接部位进行喷漆处理。
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