[发明专利]一种钢桥无损制造工艺有效
申请号: | 201310308458.9 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN103452045A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 阮家顺;陈望民;代国文;张银河;向晋华;余彪;张虎;黄峰 | 申请(专利权)人: | 武船重型工程股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘丽君 |
地址: | 430415 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及桥梁制造领域,特别涉及一种钢桥无损制造工艺,包括采用绳索吊具对钢桥的单元件进行吊装。采用滑轮夹具对钢桥的单元件进行翻身。采用支撑装置对钢桥的横隔板进行支撑。本发明提供的钢桥无损制造工艺,采用绳索吊具、滑轮夹具、支撑装置对钢桥进行装配,取代了在钢桥单元件上焊接临时吊耳和临时码板的传统方法,因此不需要后续的氧割和清磨等工序,避免了在氧割和清磨的过程中对钢桥造成损伤的问题。同时,绳索吊具、滑轮夹具及支撑装置均未采用焊接的方式固定,因此方便拆除,提高了钢桥制造的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 无损 制造 工艺 | ||
【主权项】:
一种钢桥无损制造工艺,其特征在于,包括:采用由左夹具(2a)、右夹具(2b)、卸扣(3)及第一绳索(4)构成的绳索吊具对所述钢桥的单元件进行吊装;采用由第一滑轮(8a)、第二滑轮(8b)、第三滑轮(8c)、单滑轮座(7)、双滑轮座(6)及第二绳索(9)组成的滑轮夹具对所述钢桥的单元件进行翻身;采用由撑杆(12)、第一扣夹具(14a)、第二扣夹具(14b)、第一销轴及第二销轴构成的支撑装置对所述钢桥的横隔板进行支撑。
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