[发明专利]车辆碰撞保护系统有效
| 申请号： | 201310277209.8 | 申请日： | 2013-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN104276043A | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 林田生 | 申请（专利权）人： | 东莞钜威新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人： | 何青瓦;李庆波 |
| 地址： | 523808 广东省东莞市松*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆碰撞保护系统，其包括加速度感应单元和嵌入式处理单元，嵌入式处理单元与加速度感应单元连接，加速度感应单元用于检测车辆的加速度并在车辆的加速度大于或等于预先设置的加速度保护阈值时发送碰撞信号至嵌入式处理单元，嵌入式处理单元用于在接收到碰撞信号时，控制切断系统的高压电力的输入和/或输出。通过上述方式，本发明能够避免车辆在行驶中和/或在充电过程中发生碰撞后受到高压电力的威胁，从而能够保障人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 碰撞 保护 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆碰撞保护系统，其特征在于，所述系统包括：加速度感应单元和嵌入式处理单元，所述嵌入式处理单元与所述加速度感应单元连接，所述加速度感应单元用于检测所述车辆的加速度并在所述车辆的加速度大于或等于预先设置的加速度保护阈值时发送碰撞信号至所述嵌入式处理单元，所述嵌入式处理单元用于在接收到所述碰撞信号时，控制切断所述系统的高压电力的输入和/或输出。
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