[发明专利]电动增力装置

摘要

本发明提供一种电动增力装置，其即使将ECU一体地设置也能够避免与发动机室内的其他装置类干涉。在将该电动机的旋转通过旋转/直线移动变换机构变换为直线运动并向输出部件传递，由该输出部件推进主缸1的活塞并在该主缸内的压力室内产生制动液压的电动增力装置中，将收纳有控制电动机的基板类的ECU壳体（54）结合在形成所述电动机的电动机壳体（11）的上部。在与包含主缸1的轴线的平面正交的平面内ECU壳体（54）向一方向偏置，在ECU壳体（54）的与偏置方向（F）相反侧的侧面上设置插头连接器（56），将ECU壳体（54）与其他设备类的干涉区域（S'）之间的空间作为插座连接器（155）相对插头连接器（56）的拆装空间（S）而利用。

主权项

一种电动增力装置，具备：主缸（1）；增压活塞（21），其设于该主缸（1），通过推进该增压活塞（21）在所述主缸（1）的压力室（5A）内产生液压；旋转/直线移动变换机构（32），其将电动机（31）的旋转变换为直线运动以推进该增压活塞（21），其特征在于，并具备：ECU壳体（54），其收纳向所述电动机（31）供电并控制所述电动机（31）的基板（57、59）；电动机壳体（11），其收纳所述电动机（31）和所述旋转/直线移动变换机构（32），所述ECU壳体（54）以沿着所述增压活塞（21）的移动方向的方式载置于所述电动机壳体（11）上，在所述ECU壳体（54）上设置有相对于所述基板（57、59）进行供电的连接器（55、56），所述连接器的一个（56）设置于在所述电动机壳体（11）载置有所述ECU壳体（54）的所述ECU壳体（54）面侧，使对应的所述连接器的另一个（55）接近该面而安装并能从该面分离而拆下。