[发明专利]用于均质充量压燃操作的气门控制系统和方法有效
| 申请号： | 201310223034.2 | 申请日： | 2013-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN103470381B | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | J.考吉尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01L1/344 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 原绍辉,谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于均质充量压燃操作的气门控制系统和方法。用于车辆的发动机控制方法包括确定曲轴角，其中喷射进入汽缸的预定百分比的燃料在发动机的均质充量压燃（HCCI）操作期间燃烧；基于曲轴角确定进气门和排气门之一的气门关闭正时调节；基于气门关闭正时调节产生汽缸的进气门和排气门之一的气门关闭正时；和基于气门关闭正时关闭汽缸的进气门和排气门之一。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 均质充量压燃 操作 气门 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的发动机控制系统，包括：角确定模块，其确定曲轴角，以此曲轴角喷射进入汽缸的预定百分比的燃料在发动机的均质充量压燃（HCCI）操作期间燃烧；和排气门控制模块，其基于曲轴角确定排气门关闭正时调节，基于排气门关闭正时调节产生汽缸的排气门关闭正时，基于排气门关闭正时控制汽缸的排气门的关闭；其中，角确定模块确定预定百分比的燃料在发动机的HCCI操作期间燃烧的汽缸的第二曲轴角，并基于第二曲轴角和至少一个其他曲轴角的平均确定曲轴角。
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