[发明专利]用于车辆的空气调节装置有效
| 申请号： | 201310167117.4 | 申请日： | 2013-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN103863055B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 吴万周;金才熊;朴宰佑;金在勋 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王刚 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种用于车辆的空气调节装置，该空气调节装置包括设置在通风通道上的彼此重叠的蒸发器芯和加热器芯，以及具有发热表面和吸热表面的热电设备。包括第一冷却通道和第二冷却通道的冷却管线，其中冷却水通过第一冷却通道在吸热表面和蒸发器芯周围循环，冷却水通过第二冷却通道在吸热表面和发动机周围循环；以及包括第一加热通道和还包括第二加热通道的加热管线，其中冷却水通过第一加热通道在发热表面和加热器芯周围循环，冷却水通过第二加热通道在发动机和加热器芯周围循环。控制器在加热模式下控制通过第二冷却通道和第一加热通道的并行循环或通过第二加热通道的循环。 | ||
| 搜索关键词： | 加热通道 冷却通道 冷却水 空气调节装置 加热器芯 吸热表面 发热表面 蒸发器芯 发动机 并行循环 加热管线 加热模式 冷却管线 热电设备 通风通道 控制器 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的空气调节装置，包括：设置在通风通道上的彼此重叠的蒸发器芯和加热器芯；具有发热表面和吸热表面的热电设备；包括第一冷却通道和第二冷却通道的冷却管线，其中冷却水通过第一冷却通道在吸热表面和蒸发器芯周围循环，所述冷却水通过第二冷却通道在吸热表面和发动机周围循环；包括第一加热通道和第二加热通道的加热管线，其中所述冷却水通过第一加热通道在发热表面和加热器芯周围循环，所述冷却水通过第二加热通道在发动机和加热器芯周围循环；包括第一散热通道和第二散热通道的散热管线，其中所述冷却水通过第一散热通道在发热表面和散热器周围循环，所述冷却水通过第二散热通道在发动机和散热器周围循环；以及控制器，所述控制器经由一个或多个阀的控制配置成在加热模式下控制通过第二冷却通道和第一加热通道的并行循环或通过第二加热通道的循环，并且所述控制器配置成在制冷模式下控制通过第一冷却通道、第一散热通道以及第二散热通道的循环。
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