[发明专利]无轨胶轮拖车制动系统控制装置有效

专利信息
申请号: 201310109875.0 申请日: 2013-03-29
公开(公告)号: CN103192812A 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 赵宏宇;马祥宁;万中元;赵斌;王登化 申请(专利权)人: 常州科研试制中心有限公司
主分类号: B60T11/20 分类号: B60T11/20;B60T11/24;B60T11/28
代理公司: 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人: 林倩
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种无轨胶轮拖车制动控制装置,具有牵引车控制部份和挂车控制部份,空压机通过单向阀组分别给前桥气包、后桥气包和挂车气包充气;制动时,串联式双路制动阀开启,前桥气包、后桥气包内的气体分别通向前桥加力器、后桥加力器,前、后桥加力器分别带动前、后桥湿式制动器制动;同时比例继动阀开启,挂车气包内的气体通过比例继动阀、梭阀和挂车制动解除选择阀进入挂车加力器,由挂车加力器带动挂车湿式制动器制动;当连接牵引车控制部份和挂车控制部份气路的快换接头组被断开,挂车气包内的气体通过气控阀、梭阀和挂车制动解除选择阀进入挂车加力器,使湿式制动器制动。本发明可以避免拖车折叠、甩尾以及对牵引销轴的冲击,挂车脱开后能自动驻车。
搜索关键词: 无轨 胶轮 拖车 制动 系统 控制 装置
【主权项】:
一种无轨胶轮拖车制动控制装置,其特征在于:具有牵引车控制部份(Ⅰ)和挂车控制部份(Ⅱ),牵引车控制部份(Ⅰ)包括空压机(1)、单向阀组(3)、前桥气包(4)、后桥气包(5)、串联式双路制动阀(6)、前桥加力器(7)、前桥湿式制动器(8)、后桥加力器(9)、后桥湿式制动器(10);挂车控制部份(Ⅱ)包括挂车气包(12)、比例继动阀(13)、气控阀(14)、梭阀(15)、挂车制动解除选择阀(16)、挂车加力器(17)、挂车湿式制动器(18);牵引车控制部份(Ⅰ)的气路和挂车控制部份(Ⅱ)的气路之间由快换接头组(11)联接;空压机(1)通过单向阀组(3)分别给前桥气包(4)、后桥气包(5)和挂车气包(12)充气;制动时,串联式双路制动阀(6)开启,前桥气包(4)、后桥气包(5)内的气体分别通向前桥加力器(7)、后桥加力器(8),前桥加力器(7)和后桥加力器(8)分别带动前桥湿式制动器(8)和后桥湿式制动器(10)制动;同时比例继动阀(13)开启,挂车气包(12)内的气体通过比例继动阀(13)、梭阀(15)和挂车制动解除选择阀(16)进入挂车加力器(17),由挂车加力器(17)带动挂车湿式制动器(18)制动;当快换接头组(11)被断开,挂车气包(12)内的气体通过气控阀(14)、梭阀(15)和挂车制动解除选择阀(16)进入挂车加力器(17),使湿式制动器(18)制动。
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