[发明专利]一种液压与机械双动力输出方法

摘要

本发明属于内燃发动机技术领域，涉及一种液压与机械双动力输出方法，混合气在气缸盖、活塞和气缸体形成的燃烧室内燃烧，产生的膨胀力通过连杆分两路传出；活塞下行冲程时，带动连杆下行，滑块槽、液压泵驱动机构与连杆同步做下行运动，液压泵驱动机构在下行过程中斜面尺寸不断变大，通过滑靴推动柱塞液压泵，压缩流体并输出液压动力，活塞到达下止点时压缩油输出过程结束；活塞上行冲程时，液压泵驱动机构斜面尺寸不断缩小，柱塞液压泵在柱塞弹力的作用下复位，柱塞液压泵处于进液行程，活塞到达上止点时该过程结束，发动机每转一圈柱塞液压泵完成一次做功循环；其结构简单，原理可靠，能效高，节省成本，动力传递快，环境友好。

主权项

一种液压与机械双动力输出方法，其特征在于实现液压与机械双动力输出的工作过程是：当活塞在上止点即曲轴转角定义为0℃A时，滑块在滑块槽的中间位置，液压泵驱动机构在最上端位置，此时柱塞液压泵处于进油最大行程；曲轴转角90℃A时，滑块在滑块槽的右端位置，液压泵驱动机构在中间位置，此时柱塞液压泵处于压油行程；活塞在下止点时，滑块在滑块槽的中间位置，液压泵驱动机构在最下端位置，此时柱塞液压泵处于出油最大行程；曲轴转角270℃A时，滑块在滑块槽的左端位置，液压泵驱动机构在中间位置，此时柱塞液压泵处于进油行程；继续转动又回到活塞上止点位置，形成液压动力输出360℃A曲轴转角为一个循环工作过程；混合气在气缸盖、活塞和气缸体形成的燃烧室内燃烧，产生的膨胀力通过连杆分两路传出，其中一路通过滑块、滑块槽、液压泵驱动机构、滑靴和柱塞液压泵输出液压动力；另一路通过滑块槽、滑块、曲柄销和曲轴输出机械动力；活塞下行冲程时，带动连杆下行，由于滑块槽上部与连杆固定相连，下部与液压泵驱动机构相连，滑块槽、液压泵驱动机构与连杆同步做下行运动，液压泵驱动机构在下行过程中斜面尺寸不断变大，通过滑靴推动柱塞液压泵，压缩流体并输出液压动力，活塞到达下止点时压缩油输出过程结束；活塞上行冲程时，液压泵驱动机构斜面尺寸不断缩小，柱塞液压泵在柱塞弹力的作用下复位，柱塞液压泵处于进液行程，活塞到达上止点时该过程结束，发动机每转一圈柱塞液压泵完成一次做功循环；机械动力输出方法和过程与现有常规的发动机的四个冲程相同，并在燃烧做功冲程时活塞的动力通过连杆、滑块槽传递给滑块，滑块在滑块槽内做水平运动，滑块槽做垂直运动，两个运动复合形成滑块与曲柄销围绕曲轴的中心线做圆周运动，滑块槽传递给滑块的动力，通过曲柄销转变成曲轴的旋转力矩，由曲轴端输出机械动力；实现液压与机械双动力输出。