[发明专利]利用废气智能无电启动技术实现汽车自动起停的方法无效

专利信息
申请号: 201310080690.1 申请日: 2013-03-14
公开(公告)号: CN103174533A 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 夏晓晶 申请(专利权)人: 夏晓晶
主分类号: F02D41/06 分类号: F02D41/06;F02N9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100192 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明是汽车发动机利用高压废气,将气体的内能和势能转化为机械能,不用起动机也不消耗蓄电池电能,可频繁启停的一种无电启动方式。汽车发动机启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术,特别适用于走走停停的城市路况。预计在近几年,欧洲新上市的车中将有50%配备起步停车系统。这套系统在城市工况下有望达到15%的节油能力。本发明有以下优点:一、运用成熟技术,不需要引进国外技术。搭载ICAESS系统的车辆能有机会获得政府对新能源车的补贴。二、可频繁启停发动机无需考虑蓄电池容量。对于长期停驶蓄电池容量不足或蓄电池自放电严重的车辆只要储气压力达标便可完成启动。三、由于空气没有电池重,这个优势没有哪个系统能与之抗衡。零部件少、尺寸小容易部署成本非常低。四、启动瞬间不会造成蓄电池电压明显跌落,不会导致处理器时钟复位,对数码设备车载电器的使用没有任何影响。由于点火系统输出电压高、能量大、启动转速高、很容易建立工作循环,减少了不完全燃烧的有毒有害物质的排放污染。五、不论大小几乎所有车辆都可搭载ICAESS系统。关键词:发动机、ICAESS系统、无电启动。
搜索关键词: 利用 废气 智能 启动 技术 实现 汽车 自动 方法
【主权项】:
一种用于汽车发动机的废气智能无电启动技术,技术方案特征为:利用储存/释放发动机点火爆燃后产生的高压气体,在汽车再次需要运行时,在ECU的控制下按照点火顺序打开做功缸的电磁配气阀充入压缩气体,使活塞下行曲轴运转的压气式启动方法。
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