[发明专利]车门构造

摘要

本发明提供车门构造，当摆动开闭式的车门板打开时、能够防止滑动开闭式的车门板从摆动开闭式的车门板脱落。车门构造（10）具备当摆动车门板（16）打开时将滑动车门板（14）卡止于摆动车门板（16）的锁止机构（22），锁止机构（22）由卡止部（50）和突起部（60）构成，其中，卡止部（50）设置成能够与摆动车门板（16）的开闭对应地沿滑动车门板（14）与摆动车门板（16）重叠的方向进退，突起部（60）设置于滑动车门板（14），并在摆动车门板（16）打开时卡止于卡止部（50），卡止部（50）在摆动车门板（16）打开时进入滑动车门板（14）侧而卡止突起部（60）。

主权项

一种车门构造，所述车门构造具备：第一车门板，该第一车门板配设于在车身设置的第一开口部，对该第一开口部进行开闭；第二车门板，该第二车门板配设于与所述第一开口部连续地并列设置的第二开口部，对该第二开口部进行开闭；滑移机构，该滑移机构将所述第一车门板安装为能够相对于所述车身以及所述第二车门板滑移，使所述第一车门板在关闭位置和打开位置之间移动，在所述关闭位置处，关闭所述第一开口部，在所述打开位置处，所述第一开口部全开且所述第一车门板与所述第二车门板重叠；以及摆动机构，该摆动机构将所述第二车门板支承为能够相对于所述车身摆动，在所述第一车门板处于所述打开位置时能够使所述第二车门板摆动，所述车门构造的特征在于，所述车门构造具备卡止机构，该卡止机构在所述第二车门板打开时将所述第一车门板卡止于所述第二车门板，所述卡止机构包括卡止部和被卡止部，其中，所述卡止部设置于所述第一车门板以及所述第二车门板中的一方，并设置成能够与所述第二车门板的开闭对应地沿所述第一车门板与所述第二车门板重叠的方向进退，所述被卡止部设置于所述第一车门板以及所述第二车门板中的另一方，当所述第二车门板打开时卡止于所述卡止部，所述卡止部在所述第二车门板打开时进入所述被卡止部侧而卡止所述被卡止部。