[发明专利]车体前部结构部件无效
申请号: | 201310050827.9 | 申请日: | 2013-02-08 |
公开(公告)号: | CN103241290A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 长堀胜美;野间直宗;佐藤兴 | 申请(专利权)人: | 株式会社F.泰克 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;马建军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的车体前部结构部件具有:具有第1板厚的左部件、具有第2板厚的右部件以及具有第3板厚的横部件,并且,规定第1焊接线而焊接左部件的前端和横部件的左端,规定第2焊接线而焊接右部件的前端和横部件的右端,第1板厚和第2板厚比第3板厚薄,在横部件上安装有支承辅机部件的支承托架,第1焊接线和第2焊接线分别以不盖住横部件上的用于将支承托架安装于横部件的安装位置的方式,相对于支承托架的安装位置位于车体的外方。 | ||
搜索关键词: | 车体 前部 结构 部件 | ||
【主权项】:
一种车体前部结构部件,其中,该车体前部结构部件具有:管状的金属制的左部件,其具有第1板厚,在车体的左侧在前后方向上延伸,所述左部件的后端是待与所述车体的左骨架部件连接的部分;管状的金属制的右部件,其具有第2板厚,在所述车体的右侧在所述前后方向上延伸,所述右部件的后端是待与所述车体的右骨架部件连接的部分;以及管状的金属制的横部件,其具有第3板厚,连接所述左部件与所述右部件之间,在所述车体的横方向上延伸,在所述横部件上安装有支承辅机部件的支承托架;规定第1焊接线而焊接所述左部件的前端和所述横部件的左端,规定第2焊接线而焊接所述右部件的前端和所述横部件的右端,所述第1板厚和所述第2板厚比所述第3板厚薄,所述左部件的强度和所述右部件的强度分别被设定成比所述横部件的强度低,所述第1焊接线和所述第2焊接线分别以不盖住所述横部件上的用于将所述支承托架安装于所述横部件的安装位置的方式,相对于所述支承托架的所述安装位置位于所述车体的外方。
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