[发明专利]用于结构分析的系统和方法有效
| 申请号： | 201310049373.3 | 申请日： | 2013-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN103294843B | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | M·奥利威瑞斯;N·毛利卡居纳伊阿;M·尹史;C·拉玛钱德朗;V·N·R·尤丹丽 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于结构分析的系统和方法。一种分析结构部件（250）的方法可以包括以下的步骤在服务器（12）上存储以下内容中的一种或更多结构部件（250）的至少一个材料许用值（26）、用于结构部件（250）的至少一个负载情况（18，20，22）以及具有至少一个分析变量（104）的至少一个分析模板（28）。该方法可以进一步包括使用界面（50）提供用于分析变量（104）的至少一个记录的步骤。该方法可以进一步包括使用基于处理器的结构部件分析器（100），使用分析模板（28）并基于负载情况（18，20，22）和用于分析变量（104）的记录来执行结构部件（250）的强度分析。该方法可以进一步包括使用分析器（100）基于材料许用值（26）来确定结构部件（250）的安全裕度（130）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 结构 分析 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种分析结构部件(250)的方法，包含以下步骤：在访问受控服务器(12)上存储以下内容：至少一个负载情况(18，20，22)，其包括一组飞行负载、一组地面机动负载、一组着陆负载和一组机舱加压负载中的一者；至少一个材料许用值(26)；以及分析模板(28)，所述分析模板(28)具有至少一个分析变量(104)，所述分析模板(28)包含静态分析模板、疲劳分析模板和损伤容差分析模板中的至少一个，其中所述分析模板(28)表示飞行器的不同的可选择结构组件；使用到所述服务器(12)的界面(50)提供需要分析的结构组件的选择和用于所述分析变量(104)的至少一个记录；使用基于处理器的分析器(100)，使用所述分析模板(28)基于所述负载情况(18，20，22)和用于所述分析变量(104)的所述记录来执行所述结构部件(250)的强度分析；以及使用所述分析器(100)基于所述材料许用值(26)来确定所述结构部件(250)的安全裕度(130)，防止用户经由所述界面(50)访问所述模板来更改所述分析模板和所述至少一个负载情况(18，20，22)，以使所有用户使用相同或者基本类似的分析模板用于分析给定的结构部件，从而确定可重复的且一致的安全裕度并减少分析结构组件所需的时间。
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