[发明专利]一种用于液压泵站上的新型缓冲油缸

摘要

本发明涉及一种用于液压泵站上的新型缓冲油缸，位于油缸两侧分别开设两条油路，即位于无杆腔的进油路、位于有杆腔的油路，所述两条油路各自又由两对支路组成，即分别为内支路一与外支路一、内支路二与外支路二，其中的内支路一与内支路二的内部进油口分别开设于活塞上方的缸筒内壁面两侧，其中的外支路一与外支路二的内部进油口分别开设于活塞左右两端缸盖上。本发明有益效果为：缓冲距离可达到10mm以下，通过采用活塞代替传统的圆柱椎体来遮盖油口，将其中一个油口设计在缸筒内壁上，用活塞来关闭这个油口，由于缸筒和活塞是一对配合很精密的零件，之间的间隙很小，可做到立即关闭油路且好加工，所以缓冲行程很小并有良好的缓冲效果。

主权项

一种用于液压泵站上的新型缓冲油缸，位于油缸两侧分别开设两条油路，即位于无杆腔的进油路、位于有杆腔的油路，其特征在于：所述两条油路各自又由两对支路组成，即分别为内支路一与外支路一、内支路二与外支路二，位于内支路一与内支路二这两个支路之间的油缸内腔中设置一个活塞并且此活塞在内支路一与内支路二间自由运动，其中的内支路一与内支路二的内部进油口分别开设于活塞上方的缸筒内壁面两侧，其中的外支路一与外支路二的内部进油口分别开设于活塞左右两端缸盖上；位于外支路一与外支路二这两条支路上分别装有一个单向节流阀并且这两条油路通过两端的缸盖进入油缸内部。