[发明专利]车架的支撑结构和工程设备有效
申请号: | 201310027139.0 | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN103086288A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 张建军;张良 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张大海 |
地址: | 410007 湖南省长沙市长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种车架的支撑结构和工程设备。支撑结构包括:支腿,支腿包括支撑端和车架连接端,车架连接端与车架连接;垂直油缸,垂直油缸与支腿的支撑端连接;辅助支撑油缸,辅助支撑油缸与车架及支腿的车架连接端连接;辅助支撑油缸包括缸体和活塞部,活塞部的一端活动地安装在缸体的活塞腔内;缸体作为销轴将支腿的车架连接端与车架可枢转地连接。当整车到达工作目的地后,展开支腿,将垂直油缸伸出并承受一定的工作载荷。这样,不再需要增大腿截面尺寸及板材厚度尺寸,具有重量轻的特点。此外,还减小了支腿的整体应力和挠度,也减小了支腿与车架连接处的挤压和剪切应力。 | ||
搜索关键词: | 车架 支撑 结构 工程 设备 | ||
【主权项】:
一种车架的支撑结构,其特征在于,包括:支腿(10),所述支腿(10)包括支撑端和车架连接端,所述车架连接端与所述车架(50)连接;垂直油缸(30),所述垂直油缸(30)与所述支腿(10)的支撑端连接;辅助支撑油缸(20),所述辅助支撑油缸(20)与所述车架(50)及所述支腿(10)的车架连接端连接;所述辅助支撑油缸(20)包括缸体(21)和活塞部(22),所述活塞部(22)的一端活动地安装在所述缸体(21)的活塞腔内;所述缸体(21)作为销轴将所述支腿(10)的车架连接端与所述车架(50)可枢转地连接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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