[发明专利]基于载重振动能量利用的驱动车无效
| 申请号： | 201310025727.0 | 申请日： | 2013-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN103085921A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 余明经 | 申请（专利权）人： | 余明经 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62M6/40;B62M6/80;F03G7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510420 广东省广州市花都*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于载重振动能量利用的驱动车，由车架、前后轮、驱动系统组成；所述驱动系统由主驱动系统和辅助加速系统组成；主驱动系统由载重托架、振动摇臂拔叉组件、螺纹旋转器、主动力飞轮、蜗轮变速器、离合器构成；辅助加速系统由发电装置、辅助加速电机、充电器、蓄电池以及加速脚踏、弹簧式延迟加速器构成；正常行车时，由载重托架回收装载重物由于行车路面颠簸而产生的振动能量，通过主驱动系统以牵引整车行驶；在行车路况较好或下坡行车时，发电装置会回收相对过剩的驱动能量供辅助加速系统在车辆起步或上坡加速时使用；当主驱动系统和辅助加速系统提供的驱动力不足时，还可采用脚踏加速方式以补充加强行车驱动力。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 载重 振动 能量 利用 驱动 | ||
【主权项】：
一种基于载重振动能量利用的驱动车，由车架、前后轮、驱动系统组成；其特征在于：所述驱动系统由主驱动系统和辅助加速系统组成；主驱动系统由载重托架、振动摇臂拔叉组件、螺纹旋转器、主动力飞轮、蜗轮变速器、离合器构成；辅助加速系统由发电装置、辅助加速电机、充电器、蓄电池以及加速脚踏、弹簧式延迟加速器构成。
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