[发明专利]双活塞式直立四冲程发动机

摘要

一种双活塞式直立四冲程发动机，所述缸体（10）的中部设有中隔体（11），缸体（10）底部设有底板（12），所述活塞（20）包括置于所述上工作区（13）内的上活塞（21）以及置于所述下工作区（14）内的下活塞（22），该上活塞（21）与下活塞（22）通过活塞杆（23）结为一体，本发明采用单缸四冲程的结构设计，可以在单缸体内曲轴每旋转一周完成两个工作循环，极大提高了工作效率，同时，可以大量节约发动机的制造成本，减少无用功，提高能源的利用。

主权项

一种双活塞式直立四冲程发动机，包括缸体（10）、置于该缸体内的活塞（20）、连接活塞（20）的连杆（30）、输出动力的曲轴（40）、配气机构（50）以及供油系统（60），其特征在于：所述缸体（10）的中部设有中隔体（11），缸体（10）底部设有底板（12），该中隔体（11）与底板（12）将缸体分为上工作区（13）以及下工作区（14），所述活塞（20）包括置于所述上工作区（13）内的上活塞（21）以及置于所述下工作区（14）内的下活塞（22），该上活塞（21）与下活塞（22）通过活塞杆（23）结为一体，所述连杆（30）铰接于所述活塞杆（23），所述配气机构（50）包括第一进气机构（51）和第一排气机构（52）、第二进气机构（53）和第二排气机构（54）、第三进气机构（55）和第三排气机构（56）以及第四进气机构（57）和第四排气机构（58），所述供油系统（60）包括第一喷油嘴（61）、第二喷油嘴（62）、第三喷油嘴（63）以及第四喷油嘴（64），所述第一进气机构（51）、第一排气机构（52）以及第一喷油嘴（61）设置于所述缸体（10）的上端附近，所述第二进气机构（53）、第二排气机构（54）以及第二喷油嘴（62）设置于缸体（10）中部的中隔体（11）上方，所述第三进气机构（55）、第三排气机构（56）以及第三喷油嘴（63）设置于缸体（10）中部的中隔体（11）下方，所述第四进气机构（57）、第四排气机构（58）以及第四喷油嘴（64）设置于缸体（10）底端附近。