[发明专利]一种桥梁液压速度锁定装置有效
| 申请号： | 201310011215.9 | 申请日： | 2013-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN103061250A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 汪正兴;王天亮;王波;刘鹏飞;方华兵;高阳;赵建;袁立宏;于德伟 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 魏殿绅;庞炳良 |
| 地址： | 430000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及桥梁振动控制领域，具体说是一种桥梁液压速度锁定装置，包括缸体，其左右两端分别设有左缸盖和右缸盖，其特征在于：缸体内设有两个活塞，活塞杆穿装于缸体内，且左右两端分别穿出左、右缸盖，两个活塞上分别设有至少一个安装槽，安装槽的开口方向相背，在安装槽的底部设有与缸体内腔连通的通孔，安装槽的开口处设有压盖，压盖上亦设有与缸体内腔连通的通孔，锁定阀从安装槽的开口处插入至安装槽内。本发明所述的桥梁液压速度锁定装置，结构简单，锁定速度及锁定力与温度无关，从根本上屏蔽掉了装置工作过程中液体温度变化对装置工作特性的影响，采用新的节流方式及构造形式，使得装置的工作性能更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 液压 速度 锁定 装置 | ||
【主权项】：
一种桥梁液压速度锁定装置，包括缸体（5），其左右两端分别设有左缸盖（4）和右缸盖（8），其特征在于：缸体（5）内设有两个活塞（7），活塞杆（3）穿装于缸体（5）内，且左右两端分别穿出左、右缸盖，两个活塞（7）上分别设有至少一个安装槽，安装槽的开口方向相背，在安装槽的底部设有与缸体（5）内腔连通的通孔，安装槽的开口处设有压盖（10），压盖（10）上亦设有与缸体（5）内腔连通的通孔，锁定阀（6）从安装槽的开口处插入至安装槽内。
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