[发明专利]燃气涡轮发动机的径向主动空隙控制

摘要

本发明包括燃气涡轮发动机(12)，其具有用于生成压缩空气的压缩机、包括上游和下游导叶(20)排的涡轮(16)、包绕至少一个导叶(20)排的导叶载体结构(30)，以及至少部分地包绕导叶载体结构(30)而能够使压缩空气冲击导叶载体结构(30)的腔室结构(40)。燃气涡轮发动机(12)还包括流体供应结构(46)，其包括限定用于压缩空气行进至腔室结构(40)的第一通路的第一流体通路结构(48)、限定用于压缩空气朝下游导叶(20)排行进的压缩空气的第二通路的第二流体通路结构(50)，以及有选择地控制流体流至第一流体通路结构(48)和第二流体通路结构(50)的流体控制结构(52)。

主权项

一种燃气涡轮发动机，包括：发动机外壳；用于生成压缩空气的压缩机；涡轮，其包括：至少一个上游导叶排；在所述至少一个上游导叶排的下游的至少一个下游导叶排；包绕所述上游导叶排和所述下游导叶排中的至少一个的导叶载体结构；以及能够使所述压缩空气冲击所述导叶载体结构的至少部分地包绕所述导叶载体结构的腔室结构；以及流体供应结构，其包括：第一流体通路结构，其限定用于所述压缩空气行进至所述腔室结构的第一通路；第二流体通路结构，其限定用于所述压缩空气朝所述至少一个下游导叶排行进的第二通路；以及有选择地控制流体流至所述第一流体通路结构或者所述第二流体通路结构的流体控制结构。