[发明专利]车辆用座椅有效
| 申请号： | 201280045243.6 | 申请日： | 2012-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN103842208A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 宗村望;中根博信;永原凉;永井健介 | 申请（专利权）人： | 日本发条株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/427 | 分类号： | B60N2/427;B60N2/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;舒艳君 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供车辆用座椅。稳定且高效地吸收施加于座椅靠背框架的载荷。在车辆用座椅(10)中，利用固定板(50)形成脆弱部(48)，脆弱部(48)从固定孔(44)的边缘部沿紧固螺栓相对于铰链基座支架(40)的相对移动方向连续延伸。因此，当基座支架(40)绕支承孔(42)的轴线转动时，脆弱部(48)被紧固螺栓按压。且当脆弱部(48)塑性变形时，抑制脆弱部(48)以扩宽的方式变形，脆弱部(48)以被压溃的方式变形。因而，能利用脆弱部(48)稳定地吸收施加于座椅靠背框架(64)的载荷。此外，当利用紧固螺栓使脆弱部(48)塑性变形时，脆弱部(48)连续地塑性变形，因此能利用脆弱部(48)高效地吸收施加于座椅靠背框架(64)的载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 | ||
【主权项】：
一种车辆用座椅，其特征在于，所述车辆用座椅具备：坐垫框架，该坐垫框架设置在座椅坐垫内；座椅靠背框架，该座椅靠背框架设置在座椅靠背内；连结部件，该连结部件将所述座椅靠背框架支承为能够旋转，并且，在该连结部件设置有用于将该连结部件固定于所述坐垫框架的固定孔，所述连结部件连结所述坐垫框架和所述座椅靠背框架；固定部，该固定部插通于所述固定孔，并将所述连结部件固定于所述坐垫框架；以及板，该板一体地设置于所述连结部件的板厚方向一侧，且借助所述固定部而与所述连结部件一起被固定于所述坐垫框架，并且形成从所述固定孔的边缘部起沿着当对所述座椅靠背框架施加有朝向车辆后方的载荷时的所述固定部相对于所述连结部件的相对移动方向连续地延伸的脆弱部。
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