[发明专利]用于车辆的制动系统以及用于运行车辆的制动系统的方法

摘要

本发明涉及一种用于车辆的制动系统，该制动系统具有与至少一个车轮制动钳（20）液压连接的主制动缸（10）以及流体输送装置（22），借助所述流体输送装置能够将制动流体运输到所述至少一个车轮制动钳（20）中并且能够从所述至少一个车轮制动钳（20）中运输出来，其中所述流体输送装置（22）包括能够朝两个旋转方向控制的泵马达（23），能够如此操控该泵马达，使得制动流体能够借助所述流体输送装置（22）可选地要么从流体存储装置（24）抽吸到所述至少一个车轮制动钳（20）中要么从所述至少一个车轮制动钳（20）抽吸到所述流体存储装置（24）中。此外，本发明涉及一种用于运行车辆的制动系统的方法。

主权项

用于车辆的制动系统，具有：主制动缸（10），其与至少一个车轮制动钳（20）液压连接；以及流体输送装置（22），借助所述流体输送装置能够将制动流体运输到所述至少一个车轮制动钳（20）中并且能够从所述至少一个车轮制动钳（20）中运输出来，其中所述流体输送装置（22）包括能够朝两个旋转方向控制的泵马达（23），能够如此操控所述泵马达，使得制动流体能够借助于所述流体输送装置（22）可选地要么从流体存储装置（24）抽吸到所述至少一个车轮制动钳（20）中要么从所述至少一个车轮制动钳（20）抽吸到所述流体存储装置（24）中；其特征在于，所述流体输送装置（22）附加于ESP装置（32）构造在所述制动系统上，所述ESP装置包括附加的液压单元（36）和马达（34），并且所述流体输送装置（22）在一侧与所述流体存储装置（24）液压连接并且在另一侧通过输入及输出控制阀（26）与所述ESP装置（32）和所述至少一个车轮制动钳（20）液压连接。