[实用新型]一种车身前翼子板安装定位工装有效
申请号: | 201220749787.8 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN203062649U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 马超;张文昭;安聪慧;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身前翼子板安装定位工装,解决了现有技术所存在的装配车身前翼子板时,车身前翼子板定位困难,车身前翼子板与车身机盖之间的间隙难以保证导致车身前翼子板装配费时费力的问题,它包括由横梁及纵梁所构成的框架,所述横梁两端沿其长度方向均固定有横向撑板,位于框架前侧的横梁两端的横向撑板底部固定有支撑杆,所述纵梁上设有定位机构,所述纵梁及横向撑板上均设有形状与车身机舱形面相配的支撑块,其中纵梁上的支撑块设于定位机构与框架后侧的横梁之间。本实用新型具有定位准确,能有效保证车身前翼子板与车身机盖之间的间隙;提高装配效率与精度;结构简单,使用方便等有益效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 前翼子板 安装 定位 工装 | ||
【主权项】:
一种车身前翼子板安装定位工装,包括由横梁(1)及纵梁(2)所构成的框架,其特征在于,所述横梁(1)两端沿其长度方向均固定有横向撑板(3),位于框架前侧的横梁(1)两端的横向撑板(3)底部固定有支撑杆(4),所述纵梁(2)上设有定位机构,所述纵梁(2)及横向撑板(3)上均设有形状与车身机舱形面相配的支撑块(5),其中纵梁上的支撑块(5)设于定位机构与框架后侧的横梁(1)之间。
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