[实用新型]电传动矿用自卸车连接后桥壳与电动机的软风道结构

摘要

本实用新型公开了一种电传动矿用自卸车连接后桥壳与电动机的软风道结构，属于风道结构技术领域，通过软风道本体和导轨结构形式的导轨法兰配合就可实现后桥壳风源和轮边电动机风道口的连接。有益效果是导轨法兰是导轨结构，仅需在软风道本体的一侧进行螺栓固定连接，这样对空间有限的桥壳易实现安装与拆卸，也便于维修；软风道本体为软连接方式，确保即使在轮边总成的风道口与后桥壳的风道口安装时未对齐或因制造和装配误差没法对齐的情况下，也能实现连接，结合导轨法兰U型限位槽和限位板的存在，可以增强密封性，密封效果好，进而提高散热效果，能为电传动自卸车提供稳定可靠的支撑。

主权项

一种电传动矿用自卸车连接后桥壳与电动机的软风道结构，其特征在于，包括软风道本体（3）和导轨法兰（4），所述的软风道本体（3）包括法兰（31）、风道法兰（32）和软风道（33），法兰（31）的一边上等间距的设有若干个通孔，风道法兰（32）一边上设有与通孔对应的安装孔，软风道（33）的两端均设有法兰（31）和风道法兰（32），软风道（33）的端部夹在固定连接的法兰（31）和风道法兰（32）之间；所述导轨法兰（4）一边上设有与法兰（31）上的通孔对应的螺栓孔（41），相对边上设有U型限位槽（42），另外两边上设有限位板（43）；软风道（33）两端的法兰（31）和风道法兰（32）分别卡设在两个导轨法兰（4）上U型限位槽（42）和限位板（43）之间，并用螺栓（6）、螺母（7）和垫片（8）将软风道本体（3）和导轨法兰（4）固定连接。