[实用新型]油液混合动力混凝土搅拌车的动力耦合器供油控制系统有效
| 申请号： | 201220739827.0 | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203110930U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 韩家威;孙辉;刘伟 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | B60K17/10 | 分类号： | B60K17/10 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油液混合动力混凝土搅拌车的动力耦合器供油控制系统，属于液压技术领域，发动机（1）、取力器（2）、闭式变量泵（3）、先导泵（4）和供油泵（5）依次连接，闭式变量泵（3）的A、B油口与闭式系统液压马达（12）的A、B油口连接，先导泵（4）和供油泵（5）集成为一个通轴驱动的双联泵，供油泵（5）的吸油口与吸油过滤器（11）连接，供油泵（5）的压力油口与单向阀（6）的进油口连接，单向阀（6）的出油口分别与溢流阀（8）的进油口、减压阀（9）的进油口和两位三通电磁换向阀（7）的P口连通；本系统大大提高了整机液压系统的集成度，减少了系统故障率、同时带走大量的热量。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 混凝土 搅拌 耦合器 供油 控制系统 | ||
【主权项】：
一种油液混合动力混凝土搅拌车的动力耦合器供油控制系统，其特征在于，包括发动机（1）、取力器（2）、闭式变量泵（3）、先导泵（4）、供油泵（5）、单向阀（6）、两位三通电磁换向阀（7）、溢流阀（8）、减压阀（9）、动力耦合器（10）、吸油过滤器（11）以及闭式系统液压马达（12）；发动机（1）、取力器（2）、闭式变量泵（3）、先导泵（4）和供油泵（5）依次连接，闭式变量泵（3）的A、B油口与闭式系统液压马达（12）的A、B油口连接，先导泵（4）和供油泵（5）集成为一个通轴驱动的双联泵，吸油过滤器（11）安装在动力耦合器（10）的底部，供油泵（5）的吸油口与吸油过滤器（11）连接，供油泵（5）的压力油口与单向阀（6）的进油口连接，单向阀（6）的出油口分别与溢流阀（8）的进油口、减压阀（9）的进油口和两位三通电磁换向阀（7）的P口连通，两位三通电磁换向阀（7）的T口、溢流阀（8）的回油口和减压阀（9）的泄油口连接并一同连接到动力耦合器（10）的顶部回油口，两位三通电磁换向阀（7）的A口与动力耦合器（10）的离合器控制油口连接，减压阀（9）的出油口与动力耦合器（10）的离合器润滑油口连接。
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