[实用新型]一种汽车用离合器压盘总成有效
| 申请号： | 201220698890.4 | 申请日： | 2012-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203051541U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 邓世林 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/60 | 分类号： | F16D13/60;F16D13/71 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及离合器压盘总成领域，尤其是一种汽车用离合器压盘总成，其包括压盖、压盘和膜片弹簧；所述压盖连接在所述压盘上方；所述膜片弹簧设置在所述压盖与压盘之间形成的中空结构内，该膜片弹簧与压盖通过连接件连接；所述压盘上设有环形凸台，所述膜片弹簧上设置有膜片压紧机构，该膜片弹簧在受到所述压盘压力产生弹性变形时，可通过所述膜片压紧机构对所述环形凸台产生弹性压力。本实用新型能够增大膜片弹簧对压盘的弹性压力，能够使设置在压盘下部的摩擦片传递的摩擦力增大，防止离合器产生打滑；并且结构紧简单、性能可靠及造价低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车用离合器压盘总成，包括压盘和膜片弹簧，其特征在于，还包括压盖；所述压盖连接在所述压盘上方；所述膜片弹簧设置在所述压盖与压盘之间形成的中空结构内，该膜片弹簧与压盖通过连接件连接；所述压盘上设有环形凸台，所述膜片弹簧上设置有膜片压紧机构，该膜片弹簧在受到所述压盘压力产生弹性变形时，可通过所述膜片压紧机构对所述环形凸台产生弹性压力。
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