[实用新型]一种发动机前置并联混合动力客车

摘要

本实用新型涉及混合动力客车领域，尤其涉及一种发动机前置并联混合动力客车，所述发动机（4）动力输出端通过离合器（5）与变速器（6）连接，所述变速器（6）另一端与传动轴（7）一端连接，所述传动轴（7）另一端与电动机（8）一端连接，所述电动机（8）另一端与驱动桥（9）直接连接，且所述发动机（4）、离合器（5）、变速器（6）、传动轴（7）、电动机（8）以及驱动桥（9）在同一轴线上。这种客车的混合动力系统结构相对简单，成本较低且传动效果好。

主权项

一种发动机前置并联混合动力客车，包括车身（1）、设置在车身（1）下的底盘（2）、设置在底盘（2）上的汽车动力系统、控制器、刹车信号发送器以及油门信号发送器，所述的汽车动力系统包括发动机（4）、离合器（5）、变速器（6）、传动轴（7）、电动机（8）、驱动桥（9），所述发动机（4）设置在底盘（2）前部，所述刹车信号发送器以及油门信号发送器均与控制器电连接，其特征在于：它还包括电机控制器、高压配电箱以及超级电容（3），所述发动机（4）动力输出端通过离合器（5）与变速器（6）连接，所述变速器（6）另一端与传动轴（7）一端连接，所述传动轴（7）另一端与电动机（8）一端连接，所述电动机（8）另一端与驱动桥（9）直接连接，且所述发动机（4）、离合器（5）、变速器（6）、传动轴（7）、电动机（8）以及驱动桥（9）在同一轴线上，所述电动机（8）、高压配电箱以及控制器均与电机控制器电连接，所述超级电容（3）与高压配电箱电连接。