[实用新型]一种排查共轨系统细滤器阻塞故障的结构有效
申请号: | 201220632780.8 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN202937386U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 王向征;李冠霖;戈非;邢喜春;朱宏志 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种排查共轨系统细滤器阻塞故障的结构,由正压力表、T型管路、油箱、粗滤器、细滤器、输油泵、高压油泵内螺纹过渡接头、外螺纹过渡接头组成,其特征在于:油箱的出油端通过管路与粗滤器的进油口连接,粗滤器的出油口通过管路连接输油泵,输油泵出油端通过管路连接细滤器进油端,细滤器出油端再通过管路连接高压油泵,输油泵与细滤器之间的管路上连接有T型管路,T型管路左右两端分别连接管路,第三端与正压力表连接。其能够测量细滤器进口的压力值,根据压力值判断细滤器是否阻塞,是否需要更换;能够有效分析故障现象,准确判断出故障部件,缩短维修时间,保证用户车辆快速的重新投入营运。 | ||
搜索关键词: | 一种 排查 系统 滤器 阻塞 故障 结构 | ||
【主权项】:
一种排查共轨系统细滤器阻塞故障的结构,由正压力表、T型管路、油箱、粗滤器、细滤器、输油泵、高压油泵内螺纹过渡接头、外螺纹过渡接头组成,其特征在于:油箱的出油端通过管路与粗滤器的进油口连接,粗滤器的出油口通过管路连接输油泵,输油泵出油端通过管路连接细滤器进油端,细滤器出油端再通过管路连接高压油泵,输油泵与细滤器之间的管路上连接有T型管路,T型管路左右两端分别连接管路,第三端与正压力表连接。
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