[实用新型]摩托车减震器有效
| 申请号： | 201220557305.9 | 申请日： | 2012-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN202911891U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 汪龙;李龙;陈旭光;周国荣 | 申请（专利权）人： | 广东银河摩托车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08;F16F13/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 谢伟 |
| 地址： | 528308 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车减震器，包括前叉管、底筒、阻尼套、活塞杆、油止座和减震主弹簧，所述前叉管外壁与所述底筒内壁之间具有间隙，在所述前叉管外壁与所述底筒内壁之间设有减摩轴套，该减摩轴套固定于所述底筒的内壁上，所述减摩轴套的内径小于所述底筒的内径。本实用新型通过在前叉管外壁与底筒内壁之间设置间隙，减摩轴套与前叉管产生摩擦，使大面积摩擦变为小面积摩擦，减少了前叉管外壁的磨损，增加减震器的整体使用舒适性，且增加了减震器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 减震器 | ||
【主权项】：
一种摩托车减震器，包括前叉管、底筒、阻尼套、活塞杆、油止座和减震主弹簧，其特征在于，所述前叉管外壁与所述底筒内壁之间具有间隙，在所述前叉管外壁与所述底筒内壁之间设有减摩轴套，该减摩轴套固定于所述底筒的内壁上，所述减摩轴套的内径小于所述底筒的内径。
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