[实用新型]一种汽车后扭力梁有效
| 申请号： | 201220544970.4 | 申请日： | 2012-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN202879188U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 陈春江;帅涛 | 申请（专利权）人： | 浙江工贸职业技术学院 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 张瑜生 |
| 地址： | 325000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后扭力梁，包括长直状的横梁，所述的横梁的两端对称连接有一个纵臂，所述的两个纵臂与横梁所在的直线均在同一平面内，所述的纵臂与横梁连接处焊接有加强板，所述的纵臂的一端设有套管，另一端设有轮毂座和弹簧座。本实用新型的汽车后扭力梁在纵臂与横梁的固定连接处设置加强板，增强了横梁与纵臂之间的焊接强度，使焊接位置避开应力集中区域，汽车后扭力梁不容易断裂，强度更高，使用寿命更长，抗疲劳效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 扭力 | ||
【主权项】：
一种汽车后扭力梁，包括长直状的横梁，所述的横梁的两端对称连接有一个纵臂，其特征在于：所述的两个纵臂与横梁所在的直线均在同一平面内，所述的纵臂与横梁连接处焊接有加强板，所述的纵臂的一端设有套管，另一端设有轮毂座和弹簧座。
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